Устройство сканирования цельнокатанных колес УСКм
Описание устройсва сканирования для ультразвукового контроля колес УСКм:
Устройство УСКм является составной частью системы УЗК, предназначенной для комплексного ультразвукового контроля цельнокатных вагонных колес. Система УЗК используется в колесных цехах вагонных депо и вагоноремонтных заводов после выкатки колесных пар, установки их на стенд для осмотра и освидетельствования.
Отличительные особенности устройсва сканирования для ультразвукового контроля колес УСКм:
Устройство обеспечивает:
- установку преобразователя на внутреннюю поверхность диска колеса на фиксированном расстоянии от галтельного перехода диска колеса в обод, независимо от толщины обода;
- установку преобразователя для контроля обода на внутреннюю боковую поверхность обода колеса на фиксированном расстоянии от верха обода под фиксированным углом к радиусу колеса;
- установку преобразователя для контроля гребня на внутреннюю боковую поверхность обода колеса на фиксированном расстоянии от верха гребня под фиксированным углом к радиусу колес;
- электрическую коммутацию последовательно для каждого преобразователя.
Технические характеристики устройсва сканирования для ультразвукового контроля колес УСКм:
| Параметр | Значения |
|---|---|
| Контролируемые колеса | по ГОСТ 10791 и ГОСТ 9036 |
| Контролируемая зона | наплавленный или упрочненный слой гребня; галтельный переход диска колеса в обод; обод колеса |
| Место установки устройства | обод колеса |
| Частота вращения колесной пары | не более 6 об/мин |
| Шероховатость поверхности со стороны ввода УЗ колебаний | не хуже Rz 40 |
| Диапазон рабочих температур | от +5 до +50 С |
| Габаритные размеры | не более 445х400х200 мм |
| Масса | не более 4,5 кг |
| Объект контроля | цельнокатные колеса колесных пар грузовых вагонов по ГОСТ 10791 и ГОСТ 9036 |
| Допустимое уменьшение толщины обода | не менее 22 мм |
Контролируемые зоны, модели дефектов по РД 07.09-97 и используемые типы преобразователей:
| Параметр | Значения | |
|---|---|---|
| Тип преобразователя | Контролируемые зоны, дефекты | Модели дефектов по РД 07.09-97 |
| П121-2,5-50-М-002 | Дефекты направленного или упрочненного слоя гребня | сверление: - диаметр (3+0,1) мм, глубина (2+0,3) мм. |
| П121-1,25-90-002 | Трещины в зоне галтельного перехода диска колеса в обод | пропил: - глубиной (2±0,2) мм, протяженностью (15±2) мм. |
| П121-2,5-40-М-002 | Усталостные поперечные трещины в ободе | пропил: - глубиной (3±0,5) мм, раскрытие (1+2) мм. |
Параметры преобразователей П121-2,5-40-М-002, П121-2,5-50-М-002 по ТУ 25-7761.001-86. П121-1,25-90-002:
| Параметр | Значения |
|---|---|
| Тип излучаемой волны | поверхностная |
| Размер пьезоэлемента, мм | 12 х 8 |
| Эффективная частота эхоимпульса, МГц | 1,25±0,25 |
| Уровень шумов в диапазоне от 60 до 80 мкс, мВ, не более | 5 |
Документы:
Мы предлагаем для поставки принадлежности для кипа принадлежности. Устройство сканирования цельнокатанных колес УСКм, артикул 10011415 по цене 131 280 ₽ имеется в наличии на складе. Цена актуальна и включает НДС. Приобрести данные приборы Вы можете онлайн на нашем сайте добавив товар в корзину или позвонив по телефону 8 800 600-95-36 .